-
Coșul este gol!
Sistemul de injecție directă a devenit deja comun pentru motoarele auto care trebuie să respecte normele de poluare Euro 6 și probabil nu va trece mult până ce această tehnologie se va aplica și motocicletelor.
Recent, au apărut patente care arată că producătorul japonez lucrează la un sistem cu injecție dublă aplicat pe motorul în patru cilindri cu supercharger Ninja H2. Combinând injecția directă cu cea convențională, Kawasaki urmărește să maximizeze avantajele, preluând benefiiciile oferite de ambele sisteme.
În imagine se poate vedea sistemul cu injecție dublă pe un motor cu patru cilindri supraîncărcat
În imagine se poate vedea sistemul cu injecție dublă pe un motor natural aspirat
Anul trecut, Honda a brevetat propriul sistem de injecție directă, ilustrat pe un Africa Twin
Sistemul dublu de injecție de la Audi, ilustrat mai sus, este foarte similar cu designul Kawasaki
Leave a Comment